ناکامی کا تجزیہ
1. راستہ پائپ سے نیلی دھواں
نیلے دھواں کی ناکامی کا رجحان یہ ہے کہ: ہلکے نیلے دھواں اکثر انجن کے کام کے عمل کے دوران ایگزسٹ مفلر کی دم پر دیکھا جاتا ہے ، اور نامیاتی تیل بہت جلدی کھا جاتا ہے۔ ناکامی کی وجہ یہ ہوسکتی ہے: تیل کی سطح بہت زیادہ ہے۔ سلنڈر کا دباؤ دباؤ مخصوص قیمت سے کم ہے۔ پسٹن ، پسٹن اور سلنڈر بیرل کے درمیان فرق بڑھ جاتا ہے۔
2. راستہ پائپ سیاہ دھواں خارج کرتا ہے
سیاہ دھواں کا قصور یہ ہے کہ: جب انجن کام کررہا ہے تو ، راستہ پائپ سیاہ دھواں خارج کرتا ہے ، اور تیز پٹرول بدبو سونگھ سکتا ہے ، جو تیز کرتے وقت زیادہ واضح ہوتا ہے۔ ناکامی کی وجہ یہ ہوسکتی ہے: مرکب بہت موٹا ہے۔ چنگاری پلگ ٹھیک کام نہیں کر رہا ہے۔ اگنیشن بہت دیر ہو چکی ہے۔
3. راستہ پائپ سے سفید دھواں
سفید دھواں کا اصل قصور یہ ہے: جب انجن کام کررہا ہے تو ، راستہ پائپ سفید دھواں خارج کرتا ہے۔ ناکامی کی وجہ یہ ہوسکتی ہے: ایندھن میں پانی ہوتا ہے۔ سلنڈر یا مفلر میں پانی ہوتا ہے۔
خرابیوں کا سراغ لگانا
1. راستہ پائپ سے نیلی دھواں
پہلے چیک کریں کہ آیا تیل کی سطح بہت زیادہ ہے ، کیوں کہ تیل کی سطح بہت زیادہ ہے جس کی وجہ سے تیل چلتا ہے۔ تیل کی سطح کی جانچ کرتے وقت ، انجن کے رکنے کے بعد ٹھیک سے جانچ نہ کریں ، اور 10 منٹ رکنے کے بعد دوبارہ چیک کریں۔ اگر تیل کی سطح بہت زیادہ ہے تو ، اضافی تیل کو وقت پر نکالیں۔ اگر تیل کی سطح معمول پر ہے تو ، سلنڈر کے کمپریشن پریشر اور پسٹن ، پسٹن رنگ اور سلنڈر کے پہنے ہوئے انجن کی منظوری کے امکان کو بڑھانے کے ل check جو طویل عرصے سے استعمال ہورہا ہے۔ کلیئرنس میں اضافہ تیل کے چلنے کا سبب بنے گا۔ معائنہ کے بعد ، سلنڈر کا دباؤ مخصوص قیمت سے کم ہے ، اور مزید معائنہ کرنا چاہئے کہ اگر پسٹن کاربن کے ذخائر کی وجہ سے پھنس گیا ہے ، خراب ہوچکا ہے یا اس کی لچک بھی ختم ہوگئی ہے۔ اگر مذکورہ بالا صورتحال ہو تو ، پسٹن کی انگوٹھی کو صاف یا بدلنا چاہئے۔ جب سلنڈر بیرل سنجیدگی سے پہنا جاتا ہے اور پسٹن اور سلنڈر بیرل کے مابین فاصلہ مخصوص قیمت سے تجاوز کرتا ہے ، سلنڈر کو بور کرتے ہوئے ، پسٹن کی جگہ لینا وغیرہ کرنا چاہئے۔
انجنوں کے لئے جو صرف پسٹن بجنے لگے ہیں یا پسٹن کی انگوٹھیوں کی جگہ لے چکے ہیں ، پسٹن کی انگوٹھی کی اندرونی اور بیرونی کٹ (یا چیمفرز) اکثر غلط طریقے سے انسٹال ہوجاتی ہیں جس کی وجہ سے تیل بہتا رہتا ہے۔ اگر مذکورہ بالا صورتحال پیش آتی ہے تو ، پسٹن رنگ کو دوبارہ انسٹال کرنا چاہئے۔
2. راستہ پائپ سیاہ دھواں خارج کرتا ہے
مرکب کی حراستی کو چیک کریں۔ غلطی کی علامات ظاہر ہونے کے بعد ، پہلے کاربریٹر ڈیمپر کی جانچ پڑتال کریں۔ جب انجن معمول کے مطابق کام کررہا ہے تو ، کیا ایسا کوئی رجحان ہے کہ ایکس طول بلد میکانزم پھنس گیا ہے یا خرابی ہے اور اسے بند یا کھولا نہیں جاسکتا ہے؟ اگر ایسا ہے تو ، اس کی مرمت یا بدل دیں۔ دوم ، چیک کریں: آیا فلوٹ چیمبر میں تیل کی سطح بہت زیادہ ہے؛ چاہے فلوٹ لیک ہو اور تیر نہ سکے؛ چاہے مین ماپنگ ہول انجکشن والو بہت کھلا ہو۔ چاہے ایئر فلٹر روکا ہوا ہو ، وغیرہ۔ انجن کو آف کرنے کے بعد کاربریٹر سے مرکزی نوزل دیکھو۔ اگر وہاں تیل بہہ رہا ہو یا ٹپکا رہا ہو تو اس کا مطلب یہ ہے کہ فلوٹ چیمبر میں تیل کی سطح بہت زیادہ ہے۔ فلوٹ کی زبان کو اوپر کی طرف موڑنا چاہئے یا سوئی والو کے نیچے مناسب پیڈ شامل کرنا چاہئے۔ ایڈجسٹ کرنے کے لئے فلم. فلوٹ چیک کریں۔ اگر کوئی شگاف اور تیل کا رساو ہو تو ، اسے مرمت کرنا چاہئے یا ویلڈنگ کے ذریعہ تبدیل کرنا چاہئے۔ نوٹ کریں کہ ویلڈنگ کے بعد فلوٹ کا وزن بڑھ جائے گا ، اور عام مائع کی سطح کو یقینی بنانے کے ل installation انسٹالیشن کے دوران اسے دوبارہ ایڈجسٹ کرنا ہوگا۔ جانچ کریں کہ آیا سہ رخی انجکشن والو پر سختی سے مہر نہیں لگائی گئی ہے ، وغیرہ ، اور اگر کوئی ہو تو اسے تبدیل کریں۔ تیل کے فلٹر کو چیک کریں ، اگر یہ بھرا ہوا ہے تو ، اسے صاف یا بدلنا چاہئے۔
چنگاری پلگ فلیش اوور حالت چیک کریں۔ اگر چنگاری پلگ کمزور یا غیر معمولی ہے تو ، مخلوط گیس نہیں جلائے گی ، اور سیاہ دھواں ظاہر ہوگا۔ چنگاری پلگ کھینچیں اور چنگاری کو عام بنائیں ، اور چنگاری مضبوط ہے ، جس سے یہ اشارہ ہوتا ہے کہ چنگاری پلگ ناقص نہیں ہے۔ اگر چنگاری پلگ کی چنگاری الیکٹروڈ کے ساتھ چھلانگ نہیں لگ رہی ہے ، لیکن اس کے ارد گرد چنگاری ہوتی ہے تو اس کا مطلب یہ ہے کہ چنگاری پلگ کی اسپارکنگ غیر معمولی ہے ، اور ایک نیا چنگاری پلگ تبدیل کیا جانا چاہئے۔ اگر چنگاری پلگ میں کاربن کے ذخائر ہیں اگر یہ سنجیدہ ہے تو ، اسے صاف کریں۔
انجن کا راستہ سیاہ دھواں خارج کرنے کے عمل میں ہے۔ اگر وہاں&کوئٹہ ہے sud سوڈز"؛ اور"؛ فائر"؛ آوازیں ، اس کا مطلب یہ ہے کہ اگنیشن بہت دیر ہو چکی ہے۔ اگر مذکورہ بالا صورتحال واقع ہو تو ، اسے وقت کے ساتھ درست کریں۔
3. راستہ پائپ سے سفید دھواں
انجن راستہ پائپ سفید دھواں خارج کرتا ہے ، جو زیادہ تر ایندھن ، سلنڈر اور مفلر میں نمی کی وجہ سے ہوتا ہے۔ اگر سفید دھواں برقرار رہتا ہے تو ، اس کا مطلب یہ ہے کہ ایندھن نااہل ہے اور اسے اچھے معیار کے ایندھن سے بدلنا چاہئے۔ اگر یہ شروعات کے دوران صرف سفید دھواں خارج کرتا ہے اور عام آپریشن کے بعد غائب ہوجاتا ہے تو ، اس قسم کی پریشانی تشویش نہیں ہے۔
4. طاقت کا فقدان
ایسے معاملات میں ، پسٹن کی انگوٹھی بڑھ رہی ہے اور مہر اچھی نہیں ہے ، والو مضبوطی سے بند نہیں ہوا ہے یا کاربوریٹر بلاک ہے! پسٹن کی انگوٹھی کو تبدیل کیا جانا چاہئے۔ والوز اور صفائی کاربوریٹر۔