عالمی الیکٹرک ٹو وہیلر انڈسٹری تیزی سے تکرار اور توسیع میں ہے، عالمی سطح پر اہم رجحانات ابھر رہے ہیں۔ یہ سرخی مجموعہ، چار زمروں میں، مختلف منظرناموں کے لیے متنوع اختیارات پیش کرتا ہے۔
سیکشن 1 - لاطینی امریکہ: برازیل کا 145% اضافہ ساختی تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے
جنوری 2026 میں شائع ہونے والے motorcyclesdata.com کے اعداد و شمار کے مطابق، برازیل کے الیکٹرک موٹرسائیکل کے حصے نے 2025 میں اپنا سب سے زیادہ زور دار بیان پیش کیا، جس میں 22,000 سے زیادہ یونٹس کی فروخت - سال - 145% بڑھ کر-سال کی گئی۔ ٹو وہیلر مارکیٹ، جس نے لگاتار چوتھے ریکارڈ سال 2025 - میں کل 58.6M موٹر سائیکلوں کی فروخت کا ایک نیا ریکارڈ بنایا۔ جب کہ الیکٹرک یونٹس اب بھی مجموعی فروخت کے ایک چھوٹے سے حصے کی نمائندگی کرتے ہیں، لیکن اس کی رفتار غیر واضح ہے۔
برازیل کا حکومتی موور پروگرام (Mobilidade Verde e Inovação)، جس نے سبز نقل و حرکت کو تیز کرنے کے لیے BRL 19.3 بلین (تقریباً USD 3.8 بلین) مختص کیے، ایک کلیدی اتپریرک رہا ہے۔ موور کے تحت، الیکٹرک ٹو وہیلرز کے لیے فی{-گاڑیوں کی ترغیبات نے طبقہ کے لحاظ سے اسٹیکر کی قیمتوں میں تخمینہ BRL 1,500–3,500 تک کمی کی ہے، جس سے اندراج-سطح کی الیکٹرک موٹرسائیکلوں کی قیمتوں میں اضافہ-مقابلہ کرنے والے اندرونی ماڈل{1} کے مقابلے
کولمبیا بھی ایک تکمیلی ترقی کی جیب کے طور پر ابھر رہا ہے۔ ملک نے 2025 میں تقریباً 12,000 الیکٹرک موٹرسائیکل کی ڈیلیوری رجسٹر کی، جسے بوگوٹا اور میڈلین میں مقامی حکومت کے اقدامات سے تعاون حاصل ہے۔ علاقائی سطح پر، IMARC گروپ نے لاطینی امریکی الیکٹرک سکوٹر مارکیٹ کو 2025 میں USD 2.7 بلین سے بڑھ کر 2034 تک USD 5.9 بلین تک لے جانے کی منصوبہ بندی کی ہے، جو تقریباً 9% کے CAGR کی عکاسی کرتا ہے۔ یہ نمبر اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ لاطینی امریکہ اب محض الیکٹرک ٹو وہیلر - کے لیے ایک ابھرتی ہوئی مارکیٹ نہیں ہے یہ ایک حقیقی حجم کی منزل بن رہی ہے۔
سیکشن 2 - مشرق وسطی: سعودی عرب بنیادی ڈھانچے کے پیمانے کے طور پر تیز ہو رہا ہے۔
مشرق وسطیٰ کی الیکٹرک ٹو وہیلر مارکیٹ ہے۔2026 میں ایک پرسکون لیکن نتیجہ خیز تبدیلی سے گزر رہا ہے۔ IMARC گروپ کے مطابق، سعودی عرب کی الیکٹرک سکوٹر مارکیٹ 2025 میں USD 367.7 ملین تک پہنچ گئی، اور تقریباً 10.3% کے CAGR 2034 - کے حساب سے دوگنا سے زیادہ USD 888.6 ملین ہونے کی پیش گوئی ہے۔ دریں اثنا، بونافائیڈ ریسرچ نے رپورٹ کیا ہے کہ سعودی عرب کے الیکٹرک موٹرسائیکل کے حصے میں 2026-2031 کے دوران 9% CAGR سے بڑھنے کی توقع ہے، جو شہری نقل و حرکت کی ترجیحات اور وژن 2030 کے ذریعے کارفرما ہے۔
یو اے ای اپنانے کی رفتار میں علاقائی سطح پر آگے بڑھ رہا ہے۔ دبئی کی روڈز اینڈ ٹرانسپورٹ اتھارٹی (RTA) اپنے EV چارجنگ اور بیٹری کے نیٹ ورک کو بڑھا رہی ہے Talabat نے عوامی طور پر 2026 تک اپنے دبئی ڈلیوری بیڑے کو مکمل طور پر برقی بنانے کا عہد کیا ہے، جس میں دسیوں ہزار سواروں کا احاطہ کیا گیا ہے۔ یہ بیڑے-پہلے گود لینے کے ماڈل کو اب ریاض اور جدہ میں نقل کیا جا رہا ہے۔
سعودی عرب کی حالیہ ریگولیٹری اپ ڈیٹس نے الیکٹرک دو-پہیہ گاڑیوں کے لیے درآمدی دستاویزات کو بھی آسان بنا دیا ہے، جس سے غیر ملکی OEMs اور SKD برآمد کنندگان کے لیے مارکیٹ میں وقت-کم ہو کر تقریباً 30–45 دنوں میں کم ہو گیا ہے۔ اعلی-کارکردگی والے الیکٹرک سکوٹرز کے لیے، گلف مارکیٹ تیزی سے ایسی گاڑیوں کا مطالبہ کر رہی ہے جو زیادہ درجہ حرارت والے ماحول میں 60–80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو برقرار رکھ سکیں، ڈیلیوری کے استعمال کے معاملات کے لیے پے لوڈ لے سکیں، اور 45 ڈگری سے زیادہ محیطی درجہ حرارت پر قابل اعتماد طریقے سے کام کر سکیں۔
سیکشن 3 - افریقہ: انفراسٹرکچر-لیڈ گروتھ جیسا کہ اسپیرو نے $280M کا نشان عبور کیا
افریقہ کا الیکٹرک ٹو وہیلر سیکٹر 2026 میں داخل ہوا جس کی وضاحت صرف فروخت کے حجم سے نہیں بلکہ اس کے معاون انفراسٹرکچر کے پیمانے اور نفاست سے ہوتی ہے۔ براعظم کے سب سے بڑے الیکٹرک ٹو وہیلر آپریٹر، سپیرو نے 2025 کے آخر میں ایک اہم سنگ میل عبور کیا: چھ ممالک میں 60,000 e{7}}بائیکیں لگائی گئیں اور 1,500 بیٹری- سویپ سٹیشن کام کر رہے ہیں، جس کی کل فنڈنگ اکتوبر 2025 سے زیادہ ہے USD 100 ملین افریقی الیکٹرک دو پہیوں کی نقل و حرکت میں اب تک کی واحد سب سے بڑی سرمایہ کاری اکٹھا کرتا ہے (Marqstats، اپریل 2026)۔ کینیا کے الیکٹرک بوڈا بوڈاس نے نیروبی میں رجسٹرڈ موٹرسائیکل ڈیلیوری کا تخمینہ 14–17% مارکیٹ شیئر حاصل کر لیا ہے۔
بیٹری-سواپ ماڈل کمرشل سواروں کو 90 سیکنڈ سے کم وقت میں مکمل طور پر چارج ہونے والی بیٹریوں کو تبدیل کرنے کی اجازت دیتا ہے، جو کہ تقریباً-100% آپریشنل اپ ٹائم برقرار رکھتا ہے۔ Roam، نیروبی میں مقیم ایک صنعت کار نے 2024 میں USD 24 ملین سیریز A راؤنڈ مکمل کیا اور اس کے بعد روانڈا اور تنزانیہ تک پھیل گیا۔
Ethicalbusiness.africa (فروری 2026) نے اطلاع دی کہ کینیا کا الیکٹرک موٹرسائیکل انقلاب ایک نازک حد - تک پہنچ گیا ہے جہاں تجارتی سواروں کے لیے اکنامکس سبسڈی کی ضرورت کے بغیر پیٹرول کے ہم منصبوں سے مسلسل آگے ہے۔ لاگوس ریاست-سطح کے پائلٹ پروگراموں کے ساتھ، نائیجیریا نے بھی اس کی پیروی کرنا شروع کر دی ہے، EV-ترجیحی رجسٹریشن فیس متعارف کرائی ہے۔ پین-افریقی پیشن گوئی کرنے والوں کا تخمینہ ہے کہ کل افریقی ٹو وہیلر مارکیٹ 2025 میں تقریباً 5 بلین امریکی ڈالر ہے، جو کہ 2030 تک 8% سے زیادہ CAGR سے بڑھ رہی ہے۔
پائیدار بلیو الیکٹرک ٹرائی سائیکل: کمرشل ہولنگ کے لیے بنایا گیا ہے۔
